| B L A N K W A F F E N DAS FORUM FÜR SAMMLER & INTERESSIERTE unter dem Dach der Deutschen Gesellschaft für Heereskunde e.V. |
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| Autor | Nachricht |
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Zietenhusar(Hausmeister)
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Details, wie Anker, Ankerketten...
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19.07.12, 09:03:21
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Zietenhusar(Hausmeister)
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Räumlichkeiten und Technik
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19.07.12, 09:05:50
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Zietenhusar(Hausmeister)
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Und unten drin ein kleines Museum.
Uniform, Material, Werkzeug |
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19.07.12, 09:08:43
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Zietenhusar(Hausmeister)
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Technik, meist russischer Herkunft, da das Schiff den meisten Teil seiner Existens in der Sowjetunion seinen Dienst tat.
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19.07.12, 09:10:38
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Zietenhusar(Hausmeister)
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Deutsche Kommandanten
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19.07.12, 09:12:23
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Zietenhusar(Hausmeister)
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Abschließend "Original" und "Behilf", Vernietung und Schweißnaht.
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19.07.12, 09:14:36
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Zietenhusar(Hausmeister)
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Für Freunde von U-Booten empfiehlt sich der Besuch des
U-Boot Museum in Sassnitz auf Rügen. Das U-Boot H.M.S. Oton - Oberon Class |
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26.07.12, 08:56:40
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Zietenhusar(Hausmeister)
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Es ist übrigens extremst eng in einem U-Boot. Die Durchgänge haben einen Durchmesser von geschätzten 80cm.
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26.07.12, 08:59:53
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Zietenhusar(Hausmeister)
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Knöpfe, Ventile und Anzeigegeräte, wo das Auge hinschaut.
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26.07.12, 09:03:31
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Zietenhusar(Hausmeister)
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Zum Schluß die Motorisierung.
Angaben von der Webseite Hauptmaschine Diesel: 2 Stk. je 1840 PS Hauptmaschine Elektro: 2 Stk je 3000 PS Batteriezellen 440 Stk liefern 880 V |
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26.07.12, 09:06:37
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